L’OPEN 6.50 au TOURDUF' 2005 !

Tour du Finistère du 23 au 30 juillet 2005.


Avec un départ de Morlaix et une arrivée au Belon, l’aventure promettait d’être belle… mais rude !!! De longues étapes de large, dont une de nuit, constituaient un test magistral pour prouver la fiabilité de la luge de carbone !

La première épreuve annonça d’entrée de jeu la couleur avec un vent établi à 33 nœuds (rafales à 40) et une mer cassante avec des vagues jusqu'à 4 mètres : dans ces conditions extrêmes il apparut plus sage à l’équipage (comme nous les comprenons !) de ne pas courir la première étape. Néanmoins, titillé par l’envie de mettre l’OPEN 6.50 sur un banc d’essai, « Otor Bretagne », skippé par Denis Daversin, accompagna la flotte durant 5 bons milles au cours desquels l’équipage fut convaincu par la maniabilité du bateau avec un ris dans la grand voile - génois déroulé et par sa fiabilité, ne se sentant jamais en situation d'insécurité.

Le Tour du Finistère qui se déroulait essentiellement au près cette année a toujours vu l’OPEN 6.50 s’imposer en vainqueur en temps réel !!! Mais la satisfaction ne pouvait être à son comble sans une victoire en « temps compensé » qu’il s’octroiera sur la dernière manche (L'Esconil – le Belon) malgré un rating attribué de 27 en HN. La manche spectaculaire fut remportée avec 25 minutes d'avance sur le deuxième bateau au bout de seulement 3 heures de course !!! Poussé par un vent de 18 nœuds l’OPEN 6.50 fonça dans des surfs interminables, endiablés et ininterrompus vers la ligne avec pour seuls rivaux capables d’étaler sa vitesse :… les dauphins du Finistère qui parurent particulièrement apprécier la course !!! On sait d’ailleurs combien le mammifère si proche de l’homme aime jouer avec les bateaux rapides…

Quant à l'étape de nuit de Douarnenez à Lesconil, elle restera comme un grand moment de l’OPEN 6.50 ! Entre le passage du Raz de Sein et la descente de la baie d'Audierne de nuit sous spi, les équipiers ont même réussi à dormir, à tour de rôle, allongés dans le cockpit !

Joies inextinguibles de l’OPEN 6.50 : vitesse, fiabilité et sécurité… même au large !

Gaspard Franeau.


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